甘孜日報 2019年12月23日
【案例】與快遞派送車發(fā)生交通事故，該向誰索賠？
案情：
2019年8月，甲快遞公司快遞員扎某駕駛無號牌電動三輪車(上標記甲快遞公司字樣)與行人李某發(fā)生交通事故，造成李某受傷，經(jīng)交通部門認定扎某承擔本次事故的全部責任。李某訴至法院請求甲快遞公司賠償醫(yī)療費、誤工費等費用共計15600元。甲快遞公司以其未與扎某簽訂勞動合同為由拒絕承擔賠償責任。
康定市人民法院經(jīng)審理認為，快遞員扎某在派送快遞的過程中發(fā)生交通事故是否屬于“執(zhí)行工作任務”的行為通常是案件爭議焦點所在。由于快遞員流動性大、甲快遞公司管理不規(guī)范等原因，故發(fā)生未簽訂勞動合同的情況。但是統(tǒng)一車輛標識、統(tǒng)一工裝等對外標示均構(gòu)成快遞員扎某屬于甲快遞公司職員的普遍共識，可以據(jù)此認定雙方存在勞動關系。根據(jù)《侵權(quán)責任法》第三十四條第一款“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權(quán)責任”之規(guī)定，甲快遞公司應對快遞員在執(zhí)行工作任務時發(fā)生的損害承擔侵權(quán)責任，故最終判決支持了李某的訴訟請求。
法官點評：
隨著快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，快遞員在派送中造成的交通事故也呈直線上升趨勢。
對快遞經(jīng)營者及從業(yè)人員而言，首先應當加強安全教育，快遞員駕駛車輛時應嚴格遵守交通法規(guī)，對快遞員違反交通法規(guī)導致的事故賠償對外積極賠償，對內(nèi)設立罰則。其次，快遞公司可考慮為車輛投保保險，如發(fā)生事故通過保險理賠即可，以節(jié)省人力、物力、財力。第三，快遞公司應規(guī)范經(jīng)營，與快遞員簽訂書面勞動合同，明確雙方權(quán)利義務，因執(zhí)行公務發(fā)生事故的，承擔用人單位之責任。對交通事故中的相對方而言，可通過辨識車輛標識、快遞人員著裝等情況，初步確定對方侵權(quán)主體，為維權(quán)做好準備。
康定市人民法院供稿
