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生命禁區(qū)筑天路

甘孜日?qǐng)?bào)    2017年10月12日

   ——石渠縣狠抓交通建設(shè)記

    ■胡英強(qiáng) 本網(wǎng)記者 唐闖

    石渠縣北起巴顏喀拉山南麓,南抵沙魯里山脈的莫拉山段,西北部與青海玉樹州接壤,西南面與西藏江達(dá)縣隔江相望,東南面與色達(dá)縣、德格縣毗鄰,距康定696公里,距成都1070公里,境內(nèi)平均海拔4500米,是川內(nèi)最為偏遠(yuǎn)的地區(qū)之一,自然條件惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工期短,交通建設(shè)成為石渠最難啃的硬骨頭。

    為夢(mèng)想筑牢基礎(chǔ)

    10月9日,“喜迎十九大·行走幸福路”北路記者團(tuán)來到石渠采訪交通建設(shè),行駛至S456線與新榮鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路交接處,中鐵一局四公司的工作人員正在此等候。

    “大家一路辛苦了!”在如今道路通達(dá)的情況下,這看似一句客套話,但這句話背后蘊(yùn)含的石渠交通歷史和現(xiàn)實(shí),只有長(zhǎng)期在石渠的當(dāng)?shù)乩习傩蘸屠细刹糠侥軐?duì)此深有體會(huì)。在過去,下鄉(xiāng)是一件談之色變的事,因?yàn)槊炕卦谀嗍飞项嶔ぃ惶煜聛砉穷^都要抖散架了。

    “我第一次來石渠是去年四月份,當(dāng)時(shí)我們腳下還是一條只有4米寬的泥石路,一到雨天出行非常不便,現(xiàn)在改建成了6米寬的瀝青混凝土公路,非常寬闊平坦?!敝需F一局四公司項(xiàng)目部部長(zhǎng)馮偉陽對(duì)記者說。

    由石渠中區(qū)向東區(qū)的通鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)143公里,涉及沿線5鄉(xiāng)2鎮(zhèn),徹底解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂羞\(yùn)輸?shù)碾y題,從此高原生命禁區(qū)有了談發(fā)展、逐夢(mèng)想的家園基礎(chǔ)。

    石渠是生態(tài)大縣,高原濕地、草原、河流生態(tài)極其脆弱,破壞難以恢復(fù),為守護(hù)石渠人的家園和夢(mèng)想,中鐵一局四公司堅(jiān)持“呵護(hù)高原一草一木”的理念,通過嚴(yán)禁在道路規(guī)劃外施工、播草種恢復(fù)植被、修筑??脖Wo(hù)坡體等多舉措,確保通鄉(xiāng)公路這項(xiàng)生態(tài)工程建設(shè),8月底,通鄉(xiāng)油路工程順利完工并通過初檢。

    讓更多夢(mèng)想開花

    道路通則百事通。路通了,當(dāng)?shù)卮迕駨淖越o自足開始琢磨脫貧致富的門路。

    在長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)雅礱江大橋上,我們遇到4村村主任花郎。據(jù)他介紹,在以前,村民收入來源只有采挖蟲草和人參果,由由于交通制約,只能低價(jià)賣給前來收購的商人,一年的收入也就一千余元。現(xiàn)在,交通條件極大改善,長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)五個(gè)貧困村組建成立雍達(dá)合作社,打算做收購藥材生意。

    花郎指著遠(yuǎn)處山腳下的一片廠房對(duì)記者說,那是他兒子正在經(jīng)營(yíng)的磚廠:“以前磚廠的磚主要是賣給村里修房的鄉(xiāng)親,現(xiàn)在路好了,縣城建設(shè)需要的磚也會(huì)從這里購買,磚廠的生意越來越好了。”

    交通的改善不僅讓當(dāng)?shù)氐奈锂a(chǎn)向外輸出,偏僻鄉(xiāng)村也繁華起來,在合作社的家惠民超市里記著見到,從生活日用品、糖酒副食、鞋帽服飾到生活電器各種商品一應(yīng)俱全。

    路修通了,不僅改變了出行的問題,群眾們的意識(shí)也得到改變,現(xiàn)在村民希望孩子們接受更好的教育,走出大山。據(jù)花郎主任介紹,現(xiàn)在光是他們村就有10個(gè)娃娃送到了縣上讀書,“我的孫兒現(xiàn)在也在讀小學(xué),我沒讀過書,一定要讓娃娃多讀書,到外面去讀書?!?/span>

    將石渠精神延續(xù)

    謝強(qiáng)是一位石渠的老交通人,而他與石渠交通建設(shè)的故事卻要從他的父親講起。謝強(qiáng)的父親當(dāng)年還是二十幾歲的小伙子,響應(yīng)國家號(hào)召投身石渠交通建設(shè),為奉獻(xiàn)自己一份力量,勸服親人后把妻兒接了過來,扎根石渠。二十年后,謝強(qiáng)大學(xué)畢業(yè),也毅然選擇了投身石渠交通建設(shè),

    像謝強(qiáng)和他父親這樣的交通人還有很多,在此次通鄉(xiāng)公路建設(shè)中,143公里的戰(zhàn)線上,4200-4700米的海拔上,數(shù)百位交通人克服高寒缺氧、施工周期短等各種困難,提前四個(gè)月投身通鄉(xiāng)公路建設(shè),為石渠人民交上了滿意答卷。

    記者結(jié)束采訪返程時(shí),途經(jīng)蒙宜鄉(xiāng)科龍村通村公路施工現(xiàn)場(chǎng),大雨裹挾著冰雹突然傾盆而下,施工人員猝不及防渾身濕透。二十分鐘后,雨一剛停,工人們又投入到緊張的施工當(dāng)中,因?yàn)樵龠^一個(gè)月,這里的氣候?qū)⒉辉龠m合施工。

    “這兒的天氣多變,剛開始出大太陽,過不了一會(huì)兒又是冰雹又是雨。但是我們?nèi)匀粓?jiān)持工作,不管氣候多惡劣,一定要把這條路修好?!惫烦薪ǚ巾?xiàng)目經(jīng)理申光明對(duì)記者說。

 

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