甘孜日?qǐng)?bào) 2018年06月28日
抬腳走上水泥路 出門坐上公交車
記者跟車“跑”農(nóng)村公交，通過耳聞目睹，“零距離”了解白玉縣交通建設(shè)給農(nóng)牧民帶來實(shí)實(shí)在在的出行方便——
◎謝臣仁 記者 田杰 縣委中心報(bào)道組 徐平波 曹夢 文/圖
“加洛，快點(diǎn)喲，公交車要開了?！?/span>6月25日8時(shí)56分，在白玉縣農(nóng)村公交車納塔始發(fā)點(diǎn)，記者看到坐上農(nóng)村公交車的白玉縣納塔鄉(xiāng)納塔村村民俄洛招呼著鄰居加洛。
“來了喲，走起得喲。”加洛肩上搭著兩個(gè)大口袋緊跑過來上了車。
買好票，9時(shí)，“納塔鄉(xiāng)——白玉縣城”農(nóng)村客運(yùn)公交車唱著“車輪進(jìn)行曲”，奔向白玉縣城。
“阿哥，拿兩個(gè)口袋，今天要去買點(diǎn)啥子喲？”記者問加洛。
“去買點(diǎn)牛肉、蔬菜和水果。這幾天大家在山上挖蟲草，累著了，得買點(diǎn)‘實(shí)在的’東西犒勞一下大家?！奔勇逍χ卮?，邊說邊拿出“購貨單”，只見上面寫著要購買的13種食品和生活用品。
“買那么多東西，搞得贏（時(shí)間來得及）嗎？”記者問。
旁邊的俄洛插話說：“這趟車到縣城12點(diǎn)半，買好東西，下午3點(diǎn)又乘車從縣城回來，搞得贏嘛?！?/span>
“話匣子”一下打開了，俄洛告訴記者：“以前沒有公交車，買點(diǎn)東西只有坐‘拼車’，不安全也搭不了多少貨，還貴，現(xiàn)在好了，有了公交車，又安全又方便?！?/span>
“以往交通不好，通鄉(xiāng)公路是‘土路’（機(jī)耕道），沒有多少車跑，更別說公交車了?，F(xiàn)在好了，通鄉(xiāng)是瀝青柏油路，通村是水泥路，通每家每戶還有連戶路，硬是出門連泥巴都不粘一點(diǎn)。現(xiàn)在有了公交車，更是安逸。”加洛見俄洛說得起勁，急不可待地插話說出自己的感受。
“在自家門口就能像城里人一樣乘上公交車，價(jià)格不貴，沒有了風(fēng)吹雨打，這是我活了大半輩子想都不敢想的事，現(xiàn)在卻變成了事實(shí)?！弊谂赃叀?/span>64歲的措拉村村民扎西彭措樂呵呵地夸贊起農(nóng)村公交來。
“我為啥要坐公交車，安全嘛?！薄肮卉嚭脝?，方便。你按照預(yù)定時(shí)間在那等著，穩(wěn)當(dāng)。” “有了公交車，一次可以買很多東西，都裝得下?！薄囕嗭w轉(zhuǎn)，大家話語連篇，都在說著農(nóng)村公交車給大家?guī)韺?shí)實(shí)在在的好處。
公交車行駛45分鐘時(shí)間，到了阿察鎮(zhèn)。農(nóng)村公交車招呼站已經(jīng)有2個(gè)人等著候車。
駕駛員多吾趁乘客上車的時(shí)間與記者聊開了：“剛才我在開車，按規(guī)定不敢與你搭話。公交車是3月15日開通的，有兩個(gè)車，上午9點(diǎn)和下午3點(diǎn)各從納塔和縣城對(duì)開。全條線路135.9公里，途經(jīng)2個(gè)鎮(zhèn)5個(gè)鄉(xiāng)58個(gè)行政建制村，設(shè)有23個(gè)招呼站，為上萬人口提供出行方便。剛開通的時(shí)候，大家不知道也不習(xí)慣，19座的公交車每趟也就幾個(gè)人。時(shí)間久了，坐車的人多了，好多趟都是滿員。你看這趟，納塔坐了9個(gè)，阿察這又要上2個(gè)，就11個(gè)了，一會(huì)到安孜，上的人應(yīng)該要多些?！?/span>
車子啟動(dòng)，剛上車的人與熟悉的人打著招呼。一個(gè)腳有些瘸的中年男子招呼加洛：“要去縣城喲？”“是喲，你來阿察咋呢？”“看病哦，腳又痛了?！?/span>
經(jīng)了解，這個(gè)中年男子是安孜鄉(xiāng)昌戈村的所呷，他曾患小兒麻痹癥帶了殘疾。揉揉腿，伸伸腰，愜意地靠在車座，所呷回答記者詢問：“我經(jīng)常從安孜到阿察來看病，以往麻煩得很，現(xiàn)在有了公交車，1個(gè)小時(shí)就到了，對(duì)我一個(gè)殘疾人來說，是最大的好事。”
“公交車不只是對(duì)你好，對(duì)大家都好嘛。以前沒有公交車，大家只有‘打野車’（乘坐非法營運(yùn)車），我們村的呷布‘打野車’出了車禍，醫(yī)了萬多塊，結(jié)果車沒保險(xiǎn)沒人出錢只有自己挨?！?/span>
“………”
話濃車快，一路6個(gè)招呼站上4人下2人，車子到了安孜鄉(xiāng)，招呼站上果然站著6個(gè)等車的群眾。多吾說：“你看我說的對(duì)不，安孜趕車人多嘛?！?/span>
上6人下2人，車上坐了17個(gè)人，只空了2個(gè)座位。多吾說：“今天要裝滿。”
車再往前開，在章都鄉(xiāng)招呼站上1人，下一個(gè)阿色村招呼站又上1人，整車滿員。
再到絨蓋鄉(xiāng)招呼站，等著2人，招手想乘車。多吾擺擺手：“裝滿了，不好意思喲！”
“現(xiàn)在趕公交的越來越多了，生意好了還趕不上喲！還是我們從起點(diǎn)站趕穩(wěn)當(dāng)?！奔勇甯锌馈?/span>
車子再往前行，有人揮手?jǐn)r車。多吾停車。記者正在納悶，多吾解釋道：“是運(yùn)管所同志檢查?！?/span>
車門打開，上來兩個(gè)小伙子，認(rèn)真查看了坐車人數(shù)，叮囑多吾要按章行駛。
“肯定不會(huì)超速超載，行車安全不能亂來的?！倍辔嵴f。
那領(lǐng)頭的小伙是白玉縣運(yùn)管所所長其美澤仁，接受記者詢問，他告訴記者：“為了方便農(nóng)牧民群眾出行，開通了‘納塔鄉(xiāng)——白玉縣城’的農(nóng)村公交車，隨后還將開通3條線路的農(nóng)村公交車。農(nóng)村公交車采取定線路、定時(shí)間、公交化流動(dòng)發(fā)班的經(jīng)營方式，運(yùn)管所每周都要進(jìn)行不定期檢查，確保為群眾提供‘安全舒適、方便快捷、規(guī)范優(yōu)質(zhì)、誠信文明’的貼心服務(wù)。在運(yùn)行近3個(gè)月來，運(yùn)管所對(duì)農(nóng)村公交進(jìn)行了36次檢查，沒有發(fā)現(xiàn)超速超載現(xiàn)象?！?/span>
檢查之后，10分鐘，農(nóng)村公交車到達(dá)縣城終點(diǎn)站，乘客下車四散。此時(shí)時(shí)間為中午12點(diǎn)36分。
俄洛對(duì)多吾說：“師傅，我們買好東西下午3點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)來，你不要提前跑了喲?！?/span>
“我咋會(huì)跑呢。我們農(nóng)村公交車就是為農(nóng)牧民群眾服務(wù)的，咋會(huì)跑呢?！倍辔嵝χf。
“開玩笑的，知道你是為我們農(nóng)牧民服務(wù)的?！奔勇逭f完，哈哈笑起來，這笑聲滿溢幸福，滿心歡喜。
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